VT125 Shadow
- Details
- Zugriffe: 6309
Besonders viel ist es ja noch nicht, aber das ist eben eine Honda:
1. Klappernde Geräusche beim Losfahren
Wenn es bei Losfahren immer wieder laut klappert, kann es am amtlichen Kennzeichen liegen. Dieses hat als "Widerlager" eine Plastiknase. Diese steht in einem Abstand von einigen Millimetern zur Rückseite des "Kuchenblechs".
- Details
- Zugriffe: 6594
Ja, das Teil hat seinen Namen zu recht, denn seit Uschi irgendwann 1998 dieses Teil als Ankündigung in einer Motorradzeitschrift gesehen hatte, begleitete es uns wie ein Schatten. Uschi faßte es kurz und bündig mit einen Satz zusammen: Die oder keine.
"Die oder keine" war wohl auch der Werbeslogan der PR-Abeilung von Honda und so war der Preis der Kleinen nicht gerade als Schnäppchen angesetzt. Lange Zeit suchten wir deshalb auf dem Gebrauchtmarkt nach einer günstigen, gebrauchten, Neuen. Offensichtlicht hockten aber die Besitzer zu diesem Zeitpunkt auf ihren Moppeds und so verblaßten unsere Hoffnungen, auf diesem Weg günstig an das begehrte Teil zu kommen.
- Details
- Zugriffe: 6211
Der Schatten der Dich begleitet...
Uschi hatte das Teil irgendwann 1999 in einer Zeitschrift entdeckt und wußte sofort, daß es die oder keine andere sein muß. Mag sein, daß der Otto-Normal-Biker jetzt die Nase rümpft, weil es ja nur eine 125ér ist, aber das Teil ist in der City extrem wendig, ultrahandlich und macht auch ordentlich was her und...sie kann mit einem Autoführerschein gefahren werden.
| Typ: | VT 125 Shadow |
| Motor: | 2 Zylinder-Viertakt-Motor, wassergekühlt |
| Hubraum: | 124,7 ccm |
| Leistung: | 15 PS/11 kW |
| Drehmoment: | 10,7 Nm |
| Masse: | 160 kg |
| Topspeed: | 103 km/h |
| 0-100km/h: | 11 s |
| Verbrauch: | 3,7 l/100 km |
- Details
- Zugriffe: 4372
Honda VT125 Shadow
Der Schatten der Dich begleitet...
Dies ist zur Zeit unser neuestes Bike.
Uschi hatte das Teil irgendwann 1999 in einer Zeitschrift entdeckt und wußte sofort, daß es die oder keine andere sein muß. Mag sein, daß der Otto-Normal-Biker jetzt die Nase rümpft, weil es ja nur eine 125ér ist, aber das Teil ist in der City extrem wendig, ultrahandlich und macht auch ordentlich was her und...sie kann mit einem Autoführerschein gefahren werden.